Auto

Jak vybrat ojetý VW Touran pro rodinu, aby nezklamal

Ojetý Volkswagen Touran se pro rodinu hodí hlavně díky prostoru, třem samostatným sedadlům ve druhé řadě a u části vozů i třetí řadě sedadel. Aby nezklamal, vybírejte podle prověřené historie, stavu motoru a převodovky a podle toho, jestli konkrétní výbava odpovídá vašemu způsobu ježdění. Ukažme si to na modelové...

Jak poznat autopůjčovnu, na jejíž vozy je spolehnutí?

Spolehlivou autopůjčovnu poznáte podle toho, že má jasně sepsané podmínky, srozumitelné pojištění a spoluúčast, auta v dobrém technickém stavu s platnou technickou kontrolou a že s vámi pečlivě sepíše předávací protokol. Neméně důležité je, jak řeší poruchu na cestě. Následující otázky vám pomohou rozpoznat,...

Musí karavan na STK? Ano, a obytný vůz navíc i na emise

Pravidelná technická kontrola se týká přívěsného karavanu i obytného vozu. Obytný vůz má vlastní motor, a proto musí kromě STK projít i měřením emisí. Přívěsný karavan na emise nejezdí, kontroluje se jeho podvozek, brzdy, světla a spojovací zařízení. Lhůty se řídí kategorií vozidla a jeho hmotností, které...

Kdy se vyplatí půjčit si auto vyšší třídy místo běžného vozu

Půjčit si auto vyšší třídy se vyplatí hlavně na dlouhou cestu, kde oceníte komfort a bezpečnostní výbavu, na akci, kde záleží na reprezentaci, nebo když chcete před koupí vyzkoušet vůz v běžném provozu. Na krátké jízdy po městě nebo pro ježdění bez zvláštního důvodu je to obvykle zbytečně drahé. Rozhoduje...

Jak se zbavit starého auta, aby vám nezůstaly starosti ani poplatky

Staré auto se zbavíte bez pozdějších starostí dvěma způsoby: prodejem s řádným přepisem na nového majitele, nebo odevzdáním v oprávněném zařízení k ekologické likvidaci a trvalým vyřazením z registru. Dokud je vůz v registru vedený na vás, odpovídáte za povinné ručení, za vrak na ulici i za přestupky s ním...

Kdy se u starých aut platí ekologický poplatek a kdy ne?

Ekologický poplatek za staré auto se v Česku platí hlavně ve chvíli, kdy se ojetý vůz s nízkou emisní normou přepisuje na nového vlastníka nebo poprvé registruje. Platí ho nový majitel, jeho výše se řídí emisní normou a u novějších aut odpadá. Pravidelná roční daň za běžné osobní auto kvůli stáří neexistuje....

Platí řidiči ekologické daně na auta? Ano, nejvíc v ceně paliva

Řidiči osobních aut v Česku platí daně a poplatky spojené s ekologií hlavně nepřímo, v ceně pohonných hmot. Spotřební daň a DPH tvoří významnou část ceny každého litru benzinu nebo nafty. K tomu se přidávají jednorázové položky, jako je ekologický poplatek při přepisu starého auta, a u těžších vozidel mýtné...

Daně z pohonných hmot snižují spotřebu pomalu, ale v dlouhém období znatelně

Daně z pohonných hmot snižují spotřebu paliv, ale pomalu. V krátkém období lidé jezdí podobně jako dřív, protože do práce dojíždět musí a auto hned nevymění. V delším horizontu ale vyšší cena paliva ovlivňuje, jaká auta lidé kupují, kde bydlí a jak cestují. Ekonomové proto považují spotřební daň z paliv za...

Daně a poplatky u motocyklů: co motorkář platí doopravdy

Samostatnou ekologickou daň na motocykly Česko nemá. Motorkář přesto platí státu několikrát: ve spotřební dani z benzinu, v dani z přidané hodnoty při koupi, ve správních poplatcích na registru a v povinném ručení. Kolem těchto plateb koluje řada omylů, a proto je dobré vědět, co z nich platí. Omyl první: motorka...

Spolehlivé autovrakoviště poznáte podle oprávnění, ne podle slibů

Slib vysokého výkupu nebo bezplatného odvozu neříká nic o tom, co se s autem stane. Jak poznat spolehlivé autovrakoviště, rozhoduje oprávnění, vybavení a doklad, který zařízení vydá. Špatná volba může znamenat, že vrak skončí v přírodě a odpovědnost zůstane vám. Níže najdete srovnání oprávněného zařízení s...