Sešrotování auta bývá zdarma, platí se hlavně za odtah a chybějící díly

Sešrotování kompletního auta v oprávněném zpracovatelském zařízení bývá pro majitele zdarma, někdy za vůz dokonce dostane drobnou částku. Peníze obvykle stojí až odtah, chybějící hlavní díly nebo vyřízení papírů za vás. Rozhodující je, aby vůz převzala firma s oprávněním a vystavila doklad, se kterým auto trvale vyřadíte z registru.

Kolik tedy sešrotování stojí?

U kompletního osobního auta, které na místo dovezete nebo dotáhnete sami, často nezaplatíte nic. Zpracovatel na voze vydělá, protože z něj získá kovy, některé náhradní díly a další recyklovatelné materiály. Některá zařízení proto za kompletní vůz nabízejí výkupní cenu, která kolísá podle ceny kovů a hmotnosti auta.

Výsledná částka se ale liší podle místa, firmy i stavu vozu. Pevný ceník neexistuje. Než auto odvezete, zavolejte do dvou nebo tří zařízení ve vašem okolí a zeptejte se na celkové náklady včetně odtahu a dokladů.

Co znamená „kompletní vůz“?

Kompletní vozidlo má zachované hlavní konstrukční části: motor, převodovku, karoserii, nápravy, katalyzátor, chladič, sedadla, kola a elektroniku jako řídicí jednotku. Pokud něco z toho chybí, zpracovatel může účtovat poplatek, protože vůz má pro něj menší hodnotu a jeho zpracování ho stojí víc.

Často chybí katalyzátor, který obsahuje drahé kovy a bývá proto prodáván zvlášť. Kdo ho z auta vymontuje, musí počítat s tím, že likvidace pak zaplacená nebude.

Kolik stojí odtah a dá se ušetřit?

Odtah je nejčastější položka, za kterou se platí. Cena závisí na vzdálenosti, dostupnosti vozu a na tom, zda je pojízdný. Auto zaparkované na ulici se odtahuje snáz než vůz zapadlý v garáži nebo na zahradě bez příjezdu.

Některá zařízení nabízejí odvoz v určitém okruhu zdarma, jiná účtují podle kilometrů. Pokud je auto pojízdné a má platnou technickou kontrolu i povinné ručení, můžete ho dovézt sami. Nepojízdný vůz s propadlou STK na silnici nepatří, tady je odtah jediná legální cesta.

Před odtahem si z auta vyndejte osobní věci, dálniční známku, pokud je papírová, parkovací karty a doklady ze schránky. Zkontrolujte i kufr a prostor pod sedadly. Po předání vozu se k věcem obvykle nedostanete.

Kde auto odevzdat?

Pouze v zařízení, které má k nakládání s autovraky souhlas krajského úřadu. Takové zařízení vám vystaví doklad o převzetí autovraku, se kterým jdete na registr vozidel. Seznam oprávněných zařízení vedou krajské úřady a ministerstvo životního prostředí, informace dostanete i na úřadě obce s rozšířenou působností.

Výkupny kovů bez oprávnění k autovrakům sice někdy nabídnou za auto víc, ale doklad vám vystavit nemohou. Auto pak zůstane v registru napsané na vás a vy dál ručíte za povinné ručení, případně za škody, které by s ním někdo způsobil.

Jaké doklady k sešrotování potřebuji?

Obvykle budete potřebovat:

• občanský průkaz vlastníka nebo plnou moc, pokud auto odevzdává někdo jiný,
• osvědčení o registraci vozidla, tedy malý i velký technický průkaz,
• registrační značky, které se odevzdávají na registru vozidel,
• u firemního auta výpis z obchodního rejstříku nebo pověření.

Zpracovatel vám vystaví potvrzení o převzetí autovraku. S ním pak na registru vozidel požádáte o trvalé vyřazení. Vyřízení na registru je zpravidla spojené se správním poplatkem, jehož výši si ověřte na úřadě. Některá zařízení nabízejí, že vyřazení zařídí za vás, za tuto službu si ale obvykle účtují.

Co s povinným ručením po sešrotování?

Povinné ručení automaticky nekončí odevzdáním auta do šrotu. Pojišťovnu je potřeba informovat a doložit jí trvalé vyřazení vozidla z registru. Pojistná smlouva pak zanikne a případný přeplatek vám pojišťovna vrátí. Zároveň si nechte vystavit potvrzení o škodním průběhu, které vám může pomoci k lepší ceně pojištění u dalšího auta.

Podobně vyřešte i havarijní pojištění, dálniční známku vázanou na registrační značku nebo parkovací oprávnění. Dokud vozidlo není z registru vyřazené, mohou vám chodit výzvy a pokuty.

Nevyplatí se auto spíš prodat?

Pokud je vůz pojízdný a technicky v rozumném stavu, prodej na náhradní díly nebo k dalšímu ježdění může vynést víc než šrot. Počítejte ale s časem na inzerci a s papírováním při přepisu. U starého, vážně poškozeného nebo zrezivělého vozu je ekologická likvidace obvykle nejjednodušší a nejbezpečnější.

Nevhodné je nechat auto bez značek stát na ulici nebo na pozemku. Obec ho může prohlásit za vrak a odstranit na vaše náklady, a ty bývají vyšší než cena řádné likvidace.

Můj tip: Doporučila bych před odtahem nic z auta nevymontovávat, ani baterii nebo katalyzátor. Kompletní vůz je pro zpracovatele hodnotnější a vy se tím většinou vyhnete poplatku, který by vás stál víc, než kolik za díl dostanete.

Zdroje

• Ministerstvo životního prostředí ČR
• Ministerstvo dopravy ČR
• Zákon č. 542/2020 Sb., o výrobcích s ukončenou životností